הרעיון למדור זה נולד מתוך התבוננות בתהליך שהילד שלנו עבר ממאז שקיבל ליום הולדתו הרביעי, פטיש טפסנים אמיתי לילד.
מה שהתחיל כמשחק בלהכניס ולהוציא מסמרים מתוך חתיכות עץ, הפך בהדרגה לבניית צעצועים ומכוניות, מדפים, שולחנות קטנים, שרפרפים ולאחרונה אף כלוב לחיות המחמד שלו.
במדור זה נלמד טכניקות עבודה ודרכי שימוש בשלל כלי עבודה אמיתיים. טכניקות ודרכים שפיתחתי מניסיוני במיוחד עבור ילדים ומתלמדים, כמו כן אחלוק איתכם מהידע והניסיון שלי בנגרות מסורתית, הדרכות ‘שומרי הגן’ ושלל מלאכות קדומות שאספתי בזמן מסעותיי בעולם.

חומרים

1. לייסטים מעץ מלא- שאריות מהפח של הנגרייה
2. מקל מהמטאטא של סבתא (או כל מוט עגול אחר)
3. דבק פלסטי לבן
4. מסמרים דקים מהמחסן של סבא
5. 4 שייבות מתכת קטנות

כלי עבודה

1. מסור יד סטנדרטי לניסור ברזל- אידיאלי למנסרים המתלמדים/ילדים, סלחני לטעויות במגע עם הגוף בזכות השיניים הקטנות, עדיף על מסוריות קטנות לילדים כיוון שתנועת הניסור האפשרית יותר ארוכה והמסור עצמו יותר עמיד ויציב
2. פטיש טפסנות למבוגר
3. פטיש טפסנות לילד- ניתן להשיג במשקל 8 אונקיות- יהפוך לחברו הטוב של ילדכם!
4. מלחציים שולחניים קטנים- לא חובה אך עוזר רבות ללימוד ולבטיחות בראשית הדרך
5. נייר שיוף- בדרגה 120, מודבק או מהודק לקוביית עץ בינונית

הסתכלו על חומרי הגלם ותכננו כיצד ברצונכם שהמכונית תיראה.
הכינו את כל החלקים להם תזדקקו.

חפשו ומיצאו בביתכם/במחסן או בחצר מקום נוח לחיבור המלחציים-על השיש הבולט במרפסת במקרה שלנו (:
חברו את המלחציים וקבעו את חתיכת העץ אותה אתם מתכננים לנסר.
נסרו חתיכות באורך הרצוי, הלייסט הרחב יותר ישמש כבסיס המכונית.

החזיקו את “קוביית השיוף” ביד אחת ואת החלק המנוסר ביד השנייה.
שייפו את פינות החלקים עד אשר ירדו כל הזיזים והחתיכות יהיו חלקות ונעימות למגע.

סדרו את חלקי המכונית על פי התכנון.
מירחו דבק בין שני החלקים הראשונים- הבסיס והחלק מעליו.
הצמידו את שני החלקים יחד ומקמו אותם במיקומם הסופי.

טריק של סבא רבה שלי פינחס שהיה נגר עוד בתקופה שהנגר היה מקבל בול עץ ומנסר ממנו לוחות עם מסור יד-כדי למנוע עד כמה שאפשר את פיצול העץ כאשר מחדירים אליו מסמר, החזיקו את המסמר הפוך- הראש כלפי הרצפה והחוד כלפי מעלה (וודאו שאתם על ריצפת בטון/אבן )ותנו 3-4 מכות “הצלפה” על החוד עד אשר תראו שהוא נימעך (על תתייאשו עם בפעמים הראשונות המסמר יתכופף, לומדים עם הניסיון…).
הניחו את החוד המעוך של המסמר על גבי החלק שאתם עומדים לחבר, קחו טווח ביטחון של כ 1.5 ס”מ מקצה חתיכת העץ למניעת הפיצול והחדירו את המסמר עד לסופו- בערך כשני מסמרים לכל חלק.
מעיכת החוד מביאה לכך שהמסמר “מועך” את דרכו בעץ לעומת “מבקע” את דרכו כאשר החוד שלם.

הכינו מסמר “מעוך” חוד והחדירו אותו במרכז הלוחית העגולה שניסרתם ממקל המטאטא עבור הגלגלים.
המשיכו עד אשר החוד בולט כ שלושה מ”מ מהצעד השני ו”תלו” עליו שייבת מתכת קטנה.
מסמרו את הגלגל כ 1.5 ס”מ מקצה קוביית הבסיס וכ 0.5-1 ס”מ מהתחתית כך שהגלגלים ירחיקו את הבסיס מהאדמה.
לאחר מסמור הגלגל הראשון, מומלץ להניח את הקובייה על גבי שני ליסטים, אחד מכל צד של הגלגל התחתון, להקלה בחיבור.
שייבת המתכת תשמש כמייסב פשוט.

סעו לדרך!